Giá xăng Australia có thể tăng thêm 40 cent/lít khi giá dầu thế giới leo thang

Người lái xe tại Australia có thể tiếp tục đối mặt với hóa đơn nhiên liệu đắt đỏ nếu bất ổn tại Trung Đông làm gián đoạn các tuyến cung ứng dầu quan trọng. Thông tin ban đầu cho biết giá xăng tại Sydney đã tăng mạnh trong một tuần, trong khi một số chuyên gia cảnh báo mức giá bán lẻ có thể tăng thêm tới 40 cent/lít trong kịch bản dầu thế giới leo lên khoảng 150 USD/thùng.

Tuy nhiên, con số này cần được hiểu là một kịch bản dự báo có điều kiện, không phải mức tăng chắc chắn. Diễn biến thực tế còn phụ thuộc vào thời gian gián đoạn nguồn cung, khả năng duy trì hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz, năng lực xuất khẩu thay thế, lượng tồn kho toàn cầu, tỷ giá AUD/USD và chu kỳ giá xăng bán lẻ tại từng thành phố của Australia.

Giá nhiên liệu tại Australia chịu áp lực ra sao?

Theo nội dung được cung cấp, giá trung bình của xăng không chì 91 và E10 tại Sydney đã lên khoảng 2,34 AUD/lít sau khi tăng hơn 20 cent trong vòng một tuần. Đây là mức giá rất cao đối với nhiều gia đình, đặc biệt là những người phải lái xe đi làm mỗi ngày, các tài xế giao hàng và doanh nghiệp phụ thuộc vào vận tải đường bộ.

Dù vậy, giá tại trạm xăng có thể khác nhau đáng kể giữa các khu vực và thay đổi theo chu kỳ bán lẻ. Người tiêu dùng nên kiểm tra ứng dụng so sánh giá nhiên liệu của tiểu bang trước khi đổ xăng, thay vì mặc định mọi trạm đều áp dụng cùng một mức giá. Độc giả cũng có thể theo dõi chuyên mục tin tức và sự kiện tại Australia để cập nhật những diễn biến mới ảnh hưởng đến đời sống.

Ảnh minh họa: Người dân đi đổ xăng

Vì sao căng thẳng Trung Đông có thể đẩy giá dầu lên cao?

Eo biển Hormuz là một tuyến hàng hải chiến lược đối với thị trường năng lượng thế giới. Khi hoạt động vận chuyển qua khu vực này bị hạn chế hoặc đứng trước nguy cơ gián đoạn, thị trường thường phản ứng bằng cách đẩy giá dầu, phí bảo hiểm hàng hải và chi phí vận tải lên cao. Tác động không chỉ đến từ lượng dầu bị thiếu hụt thực tế mà còn từ tâm lý phòng ngừa rủi ro của nhà đầu tư và doanh nghiệp.

Đường ống East–West của Saudi Arabia có vai trò đưa dầu từ khu vực phía đông sang cảng Yanbu ở Biển Đỏ, qua đó giảm một phần sự phụ thuộc vào tuyến Hormuz. Nếu cả hoạt động qua eo biển và năng lực của tuyến đường ống thay thế đều bị hạn chế, khả năng bù đắp nguồn cung sẽ suy yếu. Đây là lý do thị trường đặc biệt nhạy cảm trước những thông tin liên quan đến cơ sở hạ tầng năng lượng trong khu vực.

Nội dung ban đầu dẫn ước tính của các chuyên gia hàng hóa thuộc Commonwealth Bank rằng lượng dầu và sản phẩm tinh chế tồn kho toàn cầu có thể chịu sức ép lớn sau khoảng 5 đến 10 tuần nếu tình trạng gián đoạn nghiêm trọng kéo dài. Chi tiết này, cùng các thông tin liên quan đến xung đột và sự cố đường ống, cần được đối chiếu thêm với báo cáo thị trường và nguồn tin thời gian thực trước khi được xem là dữ kiện đã xác nhận.

Kịch bản tăng thêm 40 cent/lít có ý nghĩa gì?

Nhà kinh tế trưởng Shane Oliver của AMP được dẫn lời cho rằng giá nhiên liệu tại Australia có thể tăng thêm khoảng 40 cent/lít nếu giá dầu quốc tế đạt 150 USD/thùng. Điều kiện quan trọng của kịch bản là dòng dầu qua eo biển Hormuz tiếp tục bị hạn chế và tuyến East–West chưa thể hoạt động bình thường.

Điều đó không có nghĩa giá xăng chắc chắn sẽ tăng đúng 40 cent/lít. Giá bán lẻ tại Australia không biến động hoàn toàn đồng nhịp với dầu thô. Xăng tại trạm còn chịu ảnh hưởng của giá nhiên liệu thành phẩm trong khu vực châu Á, tỷ giá giữa đô la Australia và đô la Mỹ, thuế nhiên liệu, chi phí vận chuyển, phân phối, biên lợi nhuận và chu kỳ định giá của nhà bán lẻ.

Nếu xung đột hạ nhiệt hoặc hoạt động xuất khẩu được khôi phục sớm, giá dầu có thể giảm nhanh và sức ép lên người tiêu dùng Australia cũng có thể dịu bớt. Ngược lại, một cú sốc nguồn cung kéo dài sẽ làm tăng chi phí không chỉ đối với người lái xe mà còn đối với hàng hóa, dịch vụ giao nhận và hoạt động kinh doanh nói chung.

Chính phủ chưa tính đến việc giảm thuế nhiên liệu

Theo thông tin ban đầu, Bộ trưởng Ngân khố Jim Chalmers cho biết chính phủ liên bang hiện không cân nhắc cắt giảm fuel excise, tức thuế tiêu thụ đặc biệt đối với nhiên liệu. Chính phủ cho rằng hỗ trợ chi phí sinh hoạt đang được triển khai qua các biện pháp lâu dài khác, đồng thời thừa nhận biến động địa chính trị gây tác động kinh tế nặng nề đến người dân tại nhiều quốc gia, trong đó có Australia.

Giảm thuế nhiên liệu có thể làm giá tại trạm xăng hạ xuống trong ngắn hạn, nhưng cũng khiến ngân sách mất đi một nguồn thu đáng kể. Hiệu quả cuối cùng đối với người tiêu dùng còn phụ thuộc vào việc phần thuế được giảm có được chuyển đầy đủ vào giá bán hay không. Ngoài ra, nếu giá dầu quốc tế tiếp tục tăng, lợi ích từ việc giảm thuế có thể nhanh chóng bị triệt tiêu.

Australia từng áp dụng biện pháp giảm một nửa thuế nhiên liệu trong năm 2022. Vì vậy, phát biểu trong tài liệu đầu vào rằng một biện pháp tương tự được thực hiện “sáu tháng trước” cần được kiểm chứng theo đúng ngày xuất bản và bối cảnh của bài gốc, tránh tạo ra nhầm lẫn về chính sách hiện hành.

Người dân có thể làm gì để giảm chi phí đổ xăng?

Trong khi chờ thị trường ổn định, người lái xe có thể chủ động giảm phần nào chi phí bằng các biện pháp đơn giản:

• So sánh giá trước khi đổ: Giá giữa các trạm gần nhau đôi khi có mức chênh lệch đáng kể.
• Theo dõi chu kỳ giá: Tại các thành phố lớn, giá xăng thường tăng và giảm theo chu kỳ bán lẻ.
• Duy trì áp suất lốp phù hợp: Lốp non hơi có thể khiến xe tiêu thụ nhiều nhiên liệu hơn.
• Lên kế hoạch hành trình: Gộp nhiều công việc trong một chuyến đi giúp giảm quãng đường không cần thiết.
• Hạn chế tăng tốc và phanh gấp: Cách lái xe ổn định thường tiết kiệm nhiên liệu hơn.
• Cân nhắc đi chung xe hoặc phương tiện công cộng: Đây có thể là lựa chọn phù hợp với người đi làm ở khu vực có kết nối thuận tiện.

Những người làm nghề lái xe hoặc giao hàng có thể theo dõi thêm thông tin tại mục tài xế và giao hàng tại Australia, nơi các biến động về chi phí vận hành thường có ảnh hưởng trực tiếp đến thu nhập và lựa chọn công việc.

Cần thận trọng với các con số dự báo

Thông tin cốt lõi rằng bất ổn tại Trung Đông có thể đẩy giá nhiên liệu Australia lên cao là phù hợp với cơ chế vận hành của thị trường năng lượng. Tuy nhiên, các chi tiết về tình trạng xung đột, sự cố đối với đường ống, thời gian tồn kho 5 đến 10 tuần và mức tăng 40 cent/lít đều cần được kiểm chứng qua nguồn chính thức và dữ liệu cập nhật.

Vì vậy, người đọc không nên hiểu mức tăng 40 cent/lít là điều chắc chắn sẽ xảy ra. Cách diễn đạt chính xác hơn là giá xăng Australia có nguy cơ tăng thêm tới mức này trong một kịch bản nguồn cung bị gián đoạn kéo dài và dầu quốc tế đạt khoảng 150 USD/thùng. Thông tin mới về giá nhiên liệu và đời sống cộng đồng có thể được cập nhật tại chuyên mục tin tức Người Việt tại Úc.

Độc giả muốn trao đổi thêm về ảnh hưởng của giá xăng đối với sinh hoạt và công việc có thể tham gia cộng đồng Người Việt tại Úc hoặc theo dõi Báo Online Người Việt tại Úc. Trong giai đoạn thị trường biến động mạnh, việc đối chiếu giá thực tế và theo dõi thông báo chính thức vẫn là cách tốt nhất để đưa ra quyết định phù hợp.