Melbourne Chính Thức Bước Vào Kỷ Nguyên Không Cần Thẻ Myki
Victoria bắt đầu triển khai thanh toán không tiếp xúc trên hệ thống tàu điện và V/Line.
Sau nhiều năm chờ đợi, hệ thống giao thông công cộng tại Melbourne đang bước sang một giai đoạn mới khi hành khách có thể sử dụng điện thoại, đồng hồ thông minh hoặc thẻ ngân hàng để thanh toán vé tàu mà không cần mang theo thẻ Myki truyền thống.
Đây được xem là một trong những thay đổi đáng chú ý nhất đối với mạng lưới giao thông công cộng của bang Victoria trong nhiều năm qua, giúp việc di chuyển trở nên thuận tiện và hiện đại hơn đối với hàng triệu hành khách.
Bắt đầu triển khai trên nhiều tuyến tàu từ tháng 6
Từ ngày 7/6, hành khách trên một số tuyến Metro Melbourne gồm Cranbourne - Pakenham, Frankston, Stony Point, Sandringham, Sunbury, Werribee và Williamstown có thể sử dụng hình thức thanh toán không tiếp xúc bằng thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ, điện thoại hoặc đồng hồ thông minh.
Cùng thời điểm, công nghệ mới cũng được triển khai trên các tuyến V/Line quan trọng như Geelong, Bendigo và Gippsland.
Đến ngày 14/6, hệ thống tiếp tục được mở rộng sang các tuyến Alamein, Glen Waverley, Belgrave, Lilydale, Mernda và Hurstbridge, đưa số lượng hành khách được tiếp cận công nghệ mới lên mức đáng kể.
Bộ trưởng Giao thông Victoria Gabrielle Williams cho biết việc triển khai thanh toán không tiếp xúc là bước tiến quan trọng trong quá trình hiện đại hóa mạng lưới giao thông công cộng của bang, đồng thời giúp người dân giảm sự phụ thuộc vào thẻ vật lý trong các chuyến đi hàng ngày.

Hành khách Melbourne sắp có thể đi tàu bằng điện thoại hoặc thẻ ngân hàng, không cần Myki
Chỉ cần điện thoại hoặc thẻ ngân hàng để lên tàu
Với hệ thống mới, hành khách có thể chạm trực tiếp điện thoại, đồng hồ thông minh hoặc thẻ ngân hàng vào thiết bị đọc vé khi vào và ra ga tàu.
Sự thay đổi này giúp nhiều người không còn phải lo quên thẻ Myki hoặc phải kiểm tra số dư và nạp tiền trước mỗi chuyến đi. Đây cũng là mô hình đã được áp dụng thành công tại nhiều thành phố lớn trên thế giới, trong đó có Sydney từ năm 2017.
Theo chính quyền Victoria, việc đơn giản hóa quy trình thanh toán được kỳ vọng sẽ giúp nâng cao trải nghiệm của người sử dụng giao thông công cộng và khuyến khích nhiều người lựa chọn tàu điện thay vì phương tiện cá nhân.

Melbourne vừa tiến thêm một bước trong quá trình hiện đại hóa giao thông công cộng
Hơn 88.500 chuyến đi được ghi nhận trong giai đoạn thử nghiệm
Trước khi triển khai rộng rãi, chương trình đã được thử nghiệm từ tháng 3/2026 trên các tuyến Craigieburn, Upfield, Ballarat và Seymour.
Kết quả cho thấy hơn 88.500 lượt di chuyển đã được thực hiện thông qua hệ thống thanh toán mới. Đáng chú ý, khoảng 80% giao dịch được thực hiện bằng điện thoại hoặc đồng hồ thông minh thay vì thẻ ngân hàng vật lý.
Những con số này cho thấy xu hướng sử dụng ví điện tử và thiết bị di động trong thanh toán giao thông công cộng đang ngày càng phổ biến tại Victoria.
Một số nhóm hành khách vẫn phải sử dụng thẻ Myki
Mặc dù công nghệ mới mang lại nhiều tiện lợi, không phải tất cả hành khách đều có thể sử dụng ngay lập tức.
Hiện hệ thống chỉ áp dụng cho vé người lớn thông thường. Các nhóm được hưởng ưu đãi như người cao tuổi, học sinh, sinh viên, người sở hữu thẻ trợ cấp hoặc một số đối tượng được giảm giá vé khác vẫn cần tiếp tục sử dụng thẻ Myki để được hưởng mức giá ưu đãi hiện hành.
Bên cạnh đó, hệ thống thanh toán không tiếp xúc hiện mới được triển khai trên mạng lưới tàu điện, trong khi xe điện (tram) và xe buýt vẫn chưa nằm trong đợt nâng cấp đầu tiên.
Chính quyền Victoria cho biết sẽ công bố thêm thông tin về lộ trình mở rộng sang các loại hình phương tiện này trong thời gian tới.
.png)
Không phải tất cả hành khách đều có thể sử dụng công nghệ mới ngay lập tức
Dự án hiện đại hóa trị giá 1,7 tỷ AUD
Việc nâng cấp hệ thống Myki là một phần của dự án hiện đại hóa giao thông công cộng trị giá khoảng 1,7 tỷ AUD kéo dài 15 năm, được giao cho công ty công nghệ Conduent thực hiện từ năm 2023.
Ban đầu, dự án được kỳ vọng hoàn thành trong vòng hai năm. Tuy nhiên, theo báo cáo của Kiểm toán trưởng Victoria, quá trình triển khai đã gặp nhiều khó khăn liên quan đến tiến độ và hợp đồng, khiến dự án bị chậm khoảng 18 tháng và phát sinh thêm gần 137 triệu AUD chi phí.
Dù vậy, việc chính thức đưa thanh toán không tiếp xúc vào hoạt động vẫn được xem là một cột mốc quan trọng trong quá trình hiện đại hóa hệ thống giao thông công cộng của bang.
Thẻ Myki sẽ chưa biến mất trong tương lai gần
Mặc dù Melbourne đang tiến gần hơn tới mô hình giao thông không dùng thẻ vật lý, Myki vẫn sẽ tiếp tục tồn tại trong những năm tới.
Theo kế hoạch hiện tại, hành khách sử dụng vé ưu đãi và nhiều khu vực vùng sâu vùng xa của Victoria sẽ phải chờ đến khoảng năm 2027 mới được tiếp cận đầy đủ hệ thống mới. Thẻ Myki dự kiến vẫn sẽ được duy trì ít nhất đến năm 2028 trước khi có thể được thay thế hoàn toàn.
Tuy nhiên, đối với hàng triệu hành khách sử dụng tàu điện mỗi ngày, việc có thể lên tàu chỉ bằng điện thoại hoặc thẻ ngân hàng đánh dấu một bước chuyển đáng kể trong hành trình hiện đại hóa giao thông công cộng tại Melbourne và Victoria.
Nguồn: The Guardian Australia
Bài viết có thể bạn quan tâm
- Thị trường bất động sản Úc chậm lại: cơ hội vàng cho người mua nhà lần đầu
- Lái xe mùa mưa ở Úc: một lỗi nhỏ có thể khiến bạn mất hàng ngàn đô la
- Bí Mật Lịch Sử EOFY Tại Úc
- Fair Work quyết định tăng lương tối thiểu gần 6% từ 1/7/2026
- Cuộc sống ở Bellevue Hill: Chi phí đáng kinh ngạc tại khu phố đắt nhất Sydney
- Tây Australia đối mặt bão lớn, có nguy cơ lốc xoáy và gió hủy diệt
- Người Úc chi hơn 4,1 tỷ AUD tiền phí ngân hàng trong một năm
- Vivid Sydney hủy toàn bộ show drone sau sự cố hàng loạt thiết bị rơi xuống cảng
- Australia Công Bố Rich List 2026: Top 10 Người Giàu Nhất Nước Úc Lộ Diện
- NAB tăng lãi suất cố định, người vay Úc đối mặt thêm áp lực
